时下，至年底已不足百天，我国钢铁去产能也进入最后的倒计时。然而，近日媒体发布的两则消息，令公众对钢铁能否真正去产能优喜参半。钢企应把心思用在哪儿？ 一则消息是，中国钢铁工业协会日前向国家发改委递交了一份文件，请求煤矿增加供应数量，兑现原本合

截至8月12日，钢材（含 螺纹钢 、线材、 热卷 、冷轧、中板）社会总 库存 为900.19万吨，周环比增加15.29万吨。其中，螺纹钢库存为387.16万吨，增加6.81万吨；线材库存为111.47万吨，增加5.08万吨；热卷库存为196.56万吨，增加2.95万吨；冷轧库存为120.01万

在传统钢企挣扎求生的同时，钢铁电商却获得资本青睐。业内认为，由于行业环境恶劣，传统钢铁企业利润大跌，钢铁电商的线上交易能够简化交易流程，从而降低钢企 成本 ，这也让众多资本看到了钢铁电商的前景，但是国内钢铁电商仍处于烧钱不挣钱的阶段，在一轮

冬季历来是 需求 淡季，基本面难有实质改观，无实际需求支撑下涨价危如累卵。 刚刚走过的2015年，可以说是钢铁行业发展最糟糕的一年。钢价无底限的下滑，行业传统体系的崩塌，产业迎来倒闭和转型浪潮，留给钢铁行业无限寒意。 然而，中物联钢铁物流专业委员

经过了持续下跌之后，钢材价格从12月中旬开始出现上涨。业内人士认为，钢价在 需求 淡季上涨主要是因为钢厂设备检修、减产停产造成的短期供应缩减。从供需两端来看，钢价均不具有持续上涨动力，走稳或震荡筑底的可能性比较大。 供需失衡致钢价上涨 从2015年1

在全球经济增长动力不足的背景下，大宗商品市场的供需失衡和资源生产商之间的份额之争联合导致大宗商品市场价格全线滑坡。展望2016年的大宗商品价格走势，在去产能过程中，各方对于大宗商品价格是已经触底还是继续下滑并未达成共识。部分机构认为，大宗商品